Концепция многофункционального транспортно-пересадочного узла заключается в создании транспортного комплекса, в котором эффективно взаимодействуют различные виды транспорта, а также присутствует вся необходимая инфраструктура для обслуживания пассажиров. Транспортно-пересадочный узел будет состоять из различных блоков зданий и сооружений с разной функциональной составляющей:

— Блок А – Автовокзал
— Блок Б – Существующее здание железнодорожного вокзала
— Блок В – Транспортно-общественный центр
— Блок Г – Два надземных перехода через железнодорожные пути с выходом в западную часть города.

Разделение комплекса на блоки способствует лучшему разделению пассажиропотоков, сокращение возможности пересечений и столкновений различный групп пассажиров.

Архитектурный образ комплекса продиктован его расположением и проектированием в комплексе с существующий зданием вокзала. Здания проектируются в сдержанном минималистичном стиле. В отделке фасадов использованы вертикальные профили, напоминающие колонны. Колористическое решение проектируемых зданий нейтральное, используется в основном чистый белый цвет. Простота форм и цвета продиктованы желанием не перебивать существующее здание железнодорожного вокзала, а наоборот подчеркнуть его и придать значимость.
Спроектированный транспортно-пересадочный узел станет ключевым элементом транспортной инфраструктуры, благодаря взаимодействию различного вида транспорта. Объединив в себе помимо транспортной функции, общественную, торговую, развлекательную, транспортный узел станет местом притяжения жителей и толчком развития промышленного района.